復合立柱
GRC復合立柱是一種打破傳統，與眾不同的新產(chǎn)品，它的問(wèn)世從根本上改變了鋼式立柱和水泥立柱，一統兩側的局面。為您提供了一個(gè)新選擇，而它優(yōu)良的性能，新穎的外觀(guān)，較低的價(jià)格都將成為您使用它的理由。
GRC復合立柱主要由高耐候性PVC外殼，SOREL（索瑞爾）無(wú)機玻璃鋼體和玻璃纖維、竹筋增強材料組成。
在生產(chǎn)過(guò)程中流體復合材料在負壓真空狀態(tài)中均勻復合到PVC腔內，從而制成材料密實(shí)性好、強度高的新型GRC復合立柱。
一、特點(diǎn):GRC復合立柱價(jià)格比鋼管?chē)娝軝跅U便宜，不會(huì )生銹，防腐蝕
2.不會(huì )出現類(lèi)似鋼管立柱被偷盜現象，因為復合立柱沒(méi)有回收價(jià)值
3.復合立柱是實(shí)心的，自重比鋼管立柱大，撞擊不會(huì )出現折彎
4.刺繩鉤是嵌在立柱內部，不會(huì )掉，鋼筋焊接的有可能開(kāi)焊
二 、材料構成： GRC復合立柱主要由高耐候性PVC外殼，SOREL（索瑞爾）無(wú)機玻璃鋼體和玻璃纖維、竹筋增強材料組成，在生產(chǎn)過(guò)程中 流體復合材料在負壓真空狀態(tài)中均勻復合到PVC腔內，從而制成材料密實(shí)性好、強度高的新型GRC復合立柱。
里面的要是耐堿玻璃纖維，且其耐堿玻纖重量含量在5%左右，一般4.8%--5.5%（這個(gè)可以自己查驗算出來(lái)的）。這是GRC性能最起碼的保證項目，不要用里面預埋鋼筋或冷拔絲的，過(guò)不了幾年就會(huì )銹蝕脫落。
三 、GRC復合立柱產(chǎn)品在高速公路護欄網(wǎng)中的應用工程實(shí)例：目前GRC復合立柱已在丹拉高速張家口段，青銀高速河北段，京承高速承德段，張石高速（207國道），京沈高速秦皇島管理處，遷按養護工區，唐山養護工區，保津高速，濟荷高速濟南繞城，石安高速石家莊段以及河北沽源的京津風(fēng)沙源治理工程等多條高速公路護欄網(wǎng)和草原圍欄網(wǎng)中應用，普遍反映GRC復合立柱切實(shí)體現出其各種優(yōu)勢，適應高速公路發(fā)展需要。
GRC立柱的與眾不同還在于其特殊的材料結構和制造工藝使其具有的極特殊的性能，GRC立柱已通過(guò)工程檢測中心的檢測，并且檢測數據表明，GRC復合立柱經(jīng)25次凍融實(shí)驗后，其抗折強度不僅未降反而提高了8%，說(shuō)明其具有良好的耐候性。